Ну задача минимум, это к первому этапу сделать поворот на немного иную траекторию, с целью компенсации подъёма в горку, а именно будет сделан контруклон вправо в районе деревянного дропа, и конец этой траектории будет в районе стэп-апа на подъёме) На этом участке будет 3 поворота под углом 30градисов и пожалуй 2-3 больших фигуры, одной из которых будет 3й трамплин со степ-апом.
Так же будет модернизирована 2я прямая трассы.
На первом контр уклоне на внутренней траектории будут брёвна.
По возможности трасса будет удлиннена и добавится ещё 3 поворота) На счет модернизации ко 2му этапу - на месте будем решать.